Экс-заместителя акима Астаны (уволился с этого поста в 2014 году) и сбежавший в США Канат Султанбеков ищет пять ответов на пять вопросов о том, кто же украл $257 миллионов долларов с проекта LRT?
Вопросы он разместил в социальной сети.
"В 2008 году Президент Назарбаев поручил Правительству начать реализацию проекта LRT (легкорельсовый транспорт).
В 2013 году Президент Назарбаев распорядился приостановить ранее им же утвержденный проект ЛРТ и начать работы над проектом BRT (скоростные автобусные перевозки).
В 2015 году аким Астаны Джаксыбеков и его зам Алиев, при активном участии Масимова К.К., убедили Первого Президента отказаться от BRT и вернуться к проекту LRT за счёт китайского займа.
Сегодня привлекают к уголовной ответственности людей (включая меня), которые занимались проектом BRT и к провалу проекта LRT, к так называемым «памятникам коррупции», не имеют никакого отношения.
В 2019 году Президент Токаев заявил:
- «Ответственные лица, предлагавшие проект (имеется в виду проект ЛРТ), должны ответить на вопросы, я думаю, контролирующих органов.».
Но контролирующие органы никаких вопросов перед Джаксыбековым и Алиевым до сих пор не поставили.
Хорошо, нет политического решения по этим лицам, но надо же найти $257 миллионов долларов, которые легли на плечи налогоплательщиков.
Я начал сам искать через интернет хоть какие-то следы похищенных денег многострадального LRT.
Например, я узнал, что в сентябре 2016 года (напомню, я уволился из акимата в 2014 году) руководство ТОО «Astana LRT» подало заявку на получение очередного транша внешнего займа в сумме $257,6 млн долларов. Как раз та сумма, которую украли. При этом отсутствовал утвержденный график строительных работ по LRT и фактически в этой сумме не было необходимости. Т.е. уже заранее запросили деньги не для строительства LRT. Это уже похоже на начало хищения.
(https://ratel.kz/scandal/kak_astana_lrt_vozvraschaet_257_mln_dollarov_razmeschennyh_v_banke_astany)
Транш поступил в декабре 2016 года на счет в АО «Банк Астаны». При этом решения в банке фактически принимались 2-мя лицами Сейсенбаевым Ануаром Мухтаровичем и Нигматуллаевым Дауром Калмуратовичем, по доверенности от основных акционеров. Это видно из протокола, который я прикрепляю к этому посту.
Также, я узнал, что Нигматуллаев Д.К. являлся Советником Председателя Правления по правовым вопросам Микрофинансовой Организации «KMF», активы которой с 2017 года по 2018 год подозрительно выросли сразу на 25% и составили 129 млрд тенге. (http://uzbekleasing.uz/ru/about/news/2445/).
К тому же Счётный Комитет обнаружил, что руководство ТОО «Astana LRT» в нарушение Бюджетного кодекса и условий соглашения о ведении счетов передало $257,6 млн долларов банку АО «Банк Астаны» во временное пользование под 5,3% годовых, изменив назначение счета ссудного фонда на банковский вклад.
Т.е. руководство ТОО «Astana LRT» разрешило Банку использовать эти средства на выдачу кредитов (скорее всего безвозвратных) вместо того, чтобы пустить их на строительство LRT. На мой взгляд хищение уже состоялось.
Дальше выглядит все как выгораживание банка. Заключение гражданско-правовых сделок, в рамках которых всех должников Банка, вместе с теми, кому Банк должен, передали Фонду проблемных кредитов, включая и долги Astana LRT. А через некоторое время должников теперь уже Фонда и вовсе передали ТОО Astana LRT.
Кстати, эти решения принимались теперь уже новым Премьер-Министром Смаиловым.
Но интересное в этих соглашениях другое. Главный акционер банка на тот момент - Тохтаров О.Т. подписывает обязательства, что если эти $257 миллионов не возвращаются в Astana LRT до августа 2021, то он сам должен их возместить. Что мешает следственному органу или акиму Астаны начать процедура истребования их у Тохтарова?" - пишет бывший заместитель акима.
И задает вопросы, на которые хочет получить ответы.
"В итоге у меня возникло 5 вопросов:
1. Кто из акимов в 2016 году дал ТОО «Astana LRT» добро на незаконный перевод банку во временное пользование $257 миллионов, предназначенных для строительства LRT?
2. Кому руководство банка выплатило эти деньги после декабря 2016?
3. Зачем Сейсенбаев А.М. и Нигматуллаев Д.К., перед получением $257 млн, заводят в банк членом Совета директоров авто магната, который потом получал львиную долю утильсбора за, якобы сборку иностранных автомобилей?
4. Почему не ищут и не допрашивают тогдашнего акима и его зама, акционеров и руководство банка, а также Сейсенбаева А.М., Нигматуллаева Д.К. и других лиц?
5. Как Масимову удалось убедить Китай направить деньги напрямую в ТОО Astana LRT, когда в практике Банка Развития Китая такие транши напрямую отправляются на счета подрядчикам?
Если бы китайский банк остался верен своей практике в этом займе, то думаю, что деньги LRT не пришлось бы искать!" - завершает он.
Напомним, что бывший замакима столицы Канат СУЛТАНБЕКОВ признан следствием инициатором
и организатором миллиардных хищений из проекта Astana LRT, сбежал в США.
