Отставка главы государства, 29 лет стоявшего у руля, стала знаковым событием в жизни нашей страны. Kolesa.kz предлагает посмотреть, на каких автомобилях передвигался Елбасы.
С момента избрания * Нурсултан Назарбаев, по всей видимости, полюбил марку Mercedes-Benz и Maybach. Именно они были все эти годы главными машинами президентского кортежа с госномером 01 KZ, вплоть до вечера 19 марта 2019 года, когда он заявил о своей отставке.
Некоторые из отслуживших машин из гаража президента можно увидеть в музеях Казахстана.
Например, в Темиртау, в музее Первого Президента.
В историко-культурном центре «Атамекен» в Шемолгане — селе в Алматинской области, где родился Нурсултан Абишевич.
Стретчи на базе Mercedes-Benz, по крайней мере те, что в кузове W220, бронировались немецкой фирмой Trasco Bremen, профессионально занимающейся защитой автомобилей первых лиц государств.
В их портфолио лимузины для королевы Англии и канцлера Германии. По спецзаказу компания бронировала даже ЗиЛы для президента РФ Бориса Ельцина.
Встречались в кортежах «ноль первого» и несколько машин марки Maybach — 57-й и 62-й.
На всех машинах, которые возили Президента, неизменно висел госномер 01 KZ.
Но в Сети гуляет много фото разных его видов. Часто встречается и номер с маленькой литерой H, следующей за цифрой 01.
Во время зарубежных визитов привязанность Президента к немецким маркам старались учитывать и встречали Назарбаева на «мерседесах» самых последних моделей.
В крайнем случае катали на BMW 7-й серии.
Одним из исключений, пожалуй, стал визит в КНР, где первое лицо Казахстана и его свиту возили на китайских лимузинах Hongqi L5.
Запомнился в Казахстане и случай, когда в 2014 году Елбасы выехал на военный парад в Астане, посвящённый Дню защитника Отечества, в кабриолете Lincoln Town Car.
Но не брезговал Назарбаев и народными машинами.
Акорда некоторое время назад опубликовала видео, на кадрах которого Нурсултан Абишевич ведёт Mitsubishi Pajero 3.
Cамостоятельно порулить Президенту, по всей видимости, нравилось. Настолько, насколько позволял протокол. В 2003 году он, к примеру, лично опробовал одну из первых ВАЗ-21213 «Нива», собранную в Усть-Каменогорске.
Назарбаев не раз открывал промышленную сборку автомобилей на казахстанских заводах. Традиционно оставлял свою подпись на капоте выпущенной машины.
В 2016-м Президент сел за руль китайского электромобиля JAC iEV6S, который должен был пойти в серийное производство в Костанае. Но так и не пошёл.
И уже год спустя, демонстрируя свою любовь к экологичным видам транспорта, в павильоне княжества Монако на EXPO 2017 в Астане Н. Назарбаев побаловал себя, покрутив педали электровелосипеда, работающего на солнечных батареях, и электрокара.
Если говорить об общественном транспорте, то Президент РК стал первым официальным пассажиром алматинского метро, которое было открыто 1 декабря 2011 года, и присутствовал на открытии новых станций подземки.
В 2013-м, зимой, Назарбаев в рамках презентации нового вида общественного транспорта Астаны проехался пассажиром на такси и в городском автобусе, работающих на газовом топливе.
Что касается личных автомобилей Нурсултана Абишевича, то о них ничего толком не известно. Но одним из них может быть советский ЗиЛ-41047, выпущенный на заводе Лихачёва в 2002-м. Именно для Назарбаева был приобретён последний лимузин этой марки. Не исключено, что машина была куплена для личной коллекции Президента как память о партийном прошлом при СССР, т. к. в официальных кортежах не встречалась.
