Об этом на своей странице в Facebook написал заместитель директора по правовым вопросам Палаты предпринимателей города Шымкент.
"29 декабря 2020 года на площадке Палаты предпринимателей города Шымкент проведено очередное заседание Отраслевого комитета транспорта и логистики с участием руководства Управления пассажирского транспорта и автомобильных дорог, бизнес-ассоциации и представителей бизнеса в сфере организации регулярных пассажирских перевозок.
На повестке заседания рассмотрены вопросы связанные:
1) с допущением предпринимателями нарушений договоров об организации регулярных перевозок пассажиров и багажа в виде несоблюдения графика движения, несоблюдению интервала, прекращения курсирования маршрутов в вечернее время, неуважительного обращения водителями и кондукторами маршрутных автобусов по отношению к пассажирам.
По данному вопросу совместно принято решение предупредить перевозчиков о неукоснительном соблюдении условий договоров об организации регулярных перевозок пассажиров и багажа. В случае нарушения принимать меры, предусмотренные договором. Данная инициатива поддержана председателем бизнес-ассоциации Каюповым Д.К.
В дальнейшем данные вопросы ставить на обсуждение Отраслевого комитета с участием бизнеса, причастных подразделений акимата и Палаты предпринимателей.
2) с сложившейся ситуацией, связанной с увеличением убытков перевозчиков.
По данном вопросу был заслушан председатель ОЮЛ в форме ассоциации «Южавтотранс» Каюпов Дархан, который пояснил, что действительно есть факты по нескольким маршрутам, где имеются нарушение интервалов между автобусами маршрутов (вместо 15 минут – 30-35 минут). Это в основном связано с тем, что в вечернее время (после 19-30 и 20:00 часов) значительно снижается пассажиропоток, отсутствием субсидирования убытков, увеличением расходов перевозчиков и ряд других причин. Тариф на перевозку пассажиров в г.Шымкент является одним из самых низких по Республике Казахстан, последний пересмотр тарифов производился в 2015 года. При этом, не учитываются те факты, что с 2015 года значительно выросли цены на запасные части и детали, ГСМ.
В результате совместного обсуждения выработано предложение инициировать в местные представительные и исполнительные органы предложение о пересмотре тарифов на проезд пассажиров городским транспортом", - написал Акенов.
Причины пересмотра тарифа вполне понятны. Только вот не берется в расчет то, что в Шымкенте не только низкие тарифы проезд в городском транспорте, но еще и заработные платы.
