В целях оптимизации движения транспорта в крупных городах постоянно реализуются различные проекты. Классический пример - развязки. В Шымкенте за последние годы реализуется несколько масштабных инициатив, касающихся дорожного движения.
Одна из них - строительство дороги на пересечении проспекта Байдибек би и улицы Улана Аргынбекова. Этот проект стартовал в 2021 году. Согласно проекту, трасса состоит из трех уровней. Движение по улице Аргынбекова проходит на нижнем уровне, по проспекту Байдибек би - на верхнем уровне, на среднем уровне располагаются правые повороты и кольцевая дорога.

В целом, строительство развязки на пересечении двух крупных магистральных дорог является важным для жителей третьего мегаполиса и водителей транспортных средств. Это связано с тем, что проспект Байдибек би и улица Аргынбекова являются основными магистральными дорогами, соединяющими юг и север, запад и восток города.
В результате реализации проекта увеличится пропускная способность на этих улицах. Например, согласно исследованиям, проведенным в 2016 году, частота движения по проспекту Байдибек би на данном перекрестке составила 24,3 тыс. автомобилей в сутки, а в 2019 году увеличилась на 33,4 тыс. автомобилей. А по улице Аргынбекова в 2016 году в сутки проезжали 22,6 тыс. автомобилей, в 2019 году этот показатель увеличился на 31,9 тыс.
По подсчетам специалистов, после ввода в эксплуатацию автодороги частота движения по проспекту Байдибек би увеличится на 60 тыс. автомобилей в сутки, а по улице Аргынбекова - на 55,6 тыс. автомобилей. По плану объект будет введен в эксплуатацию в декабре 2023 года.

Напомним, в прошлом году начался ремонт улицы Утегенова, его разделили на два этапа. Первый маршрут - строительство четырехполосной дороги общей протяженностью 1,205 км и шириной 28 м от микрорайона Шымкент-Сити по ул. Сырым батыра - начали в 2021 году.
Осенью на участке начались работы по устройству и уплотнению земляного основания автомобильной дороги, укладке щебня. Строительство второго этапа продолжения улицы Утегенова составит улицы Сырым батыр и Толеметова.
Строительство объездной дороги «Восток» также началось в прошлом году. Первый этап включает в себя четырехполосную дорогу протяженностью 3,9 км, шириной 60 метров, от автодороги №1 до улицы аль-Фараби.
«Строительство будет полностью завершено в 1 квартале 2023 года, - сообщил аким Шымкента Мурат Айтенов. - Строительство объездной дороги «Оңтүстік» начинается с Ленгерской трассы и охватывает расстояние до автодороги «А-2 Шымкент - Ташкент». Общая протяженность - 16 километров. Сейчас ведутся работы по строительству моста и дорожному покрытию в части пересечения данного объекта с дорогой «Шымкент - Ташкент». Завершены работы по подготовке основания дороги на пяти участках, укладка первого слоя асфальтового покрытия на 4,2 км. На территории путепровода есть связь, электричество, природный газ, вода».