Іс-шараға Шымкент қаласының әкімі Мұрат Әйтенов қатысып, жерасты өткелін жеке тексеріп шықты. Кейбір қателіктер бойынша ескерту беріп, жұмысты тағы бір пысықтап шықты.
Мамандардың айтуынша, бұл жерде жерасты өтпе жолы қарастырылмаған. Құрылыс жұмыстары қарқынды жүргізіліп жатқан уақытта ойға келді. Сондықтан кеш бастадық жұмысты. Бұл мегаполистегі ең ірі жобалардың бірі екені нақыт айтқым келеді. Тағы да мерекемен құттықтаймын!"- деді Мұрат Әйтенов
Қонаев даңғылы мен Рысқұлов көшесінің қиылысындағы жол айрығы бойынша қозғалыс толығымен ашық. Туннельдегі қозғалыс жолақтарының саны екі бағытта да 4. Көлік айырбасының жалпы өткізу қабілеті-тәулігіне жүз қырық мыңнан астам автомобиль. Түнде көлік ағыны азаяды, бірақ трафик әрқашан болады. Жүргізушілер бұл учаскеде енді кептеліссіз жүруге болатынына қуаныштымыз дейді.
"Мен мұндай айырбастау жүргізушілер үшін жасалғанын қалаймын, бірақ олар басқа көшелерге жүктеме түспеуі үшін түнде мұқият және жақсырақ жасалсын", — дейді жүргізуші.
"Олар уақытша ашылмайды, сапалы түрде жасалады, шұңқырлар аз болады деп үміттенемін, бірақ оларды ашпаған жөн", — дейді автокөлік жүргізушісі.
Ауқымды жоба бюджетке 7 миллиард теңге шығын келтірді. Мен сондай-ақ көкөніс базары мен алаңды алып тастауға тура келді. Бірақ әкімдік бір түйісу кептеліс мәселесін шешпейтінін айтты. Сонымен қатар, олар оңтүстік мегаполистің ажырамас бөлігіне айналды. Қалада шамамен жарты миллион жүргізуші бар. Келесі көлік торабы келесі жылы салынады. Рас, ол одан да қымбатқа түседі - 11 млрд теңге. Бұл тек бастапқы баға. Мысалы, Қонаевқа айырбастау құны жұмыс барысында 1 млрд 900 млн теңгеге өсті.
"Цемент, құрылыс материалдары, арматура бағасы әлі де өсуде. Сондай-ақ, жобада жаяу жүргіншілер өткелі қарастырылмаған. Бұл айырбас қаладағы кептеліс мәселесін шешпейді, бірден ескерткім келеді", - деп атап өтті Еліміздің Үшінші мегаполисінің әкімі Мұрат Әйтенов.
Қалалық жолаушылар көлігі және автомобиль жолдары басқармасы өкілдерінің айтуынша, Қаланың бас жоспарына сәйкес жүргізіліп жатқан жол құрылысы 2020 жылдың қазан айында басталған. Техникалық тұрғыдан айырбас кептелісті азайту үшін 2021 жылдың соңында көлік қозғалысы үшін ашылды.
Шымкент қаласының Бас жоспарына сәйкес кептелістер мен жол-көлік оқиғаларын болдырмау мақсатында Шымкент қаласының көлік инфрақұрылымын дамыту жоспары бекітілді. Жалпы, қалада бес қиылыс салу жоспарлануда.
