В торжественной обстановке официально введена в эксплуатацию развязка на пересечении проспекта Кунаева и улицы Рыскулова в Шымкенте, сообщает Elitar.kz.
В мероприятии принял участие аким Шымкента, который лично проинспектировал подземный переход и посмотрел на работу, которая была проведена после выявленных замечаний.
«Эта дорога технически открыта еще в прошлом году, то есть развязка уже функционировала задолго до сегодняшнего дня. В проекте не были предусмотрены подземные переходы, их мы добавили по ходу. Хочу отметить, что это один самых крупных проектов в мегаполисе. Поздравляю еще раз с праздником!» - сказал Мурат Айтенов
Движение по развязке на пересечении проспекта Кунаева и улицы Рыскулова полностью открыто. Число полос для движения в туннеле — по 4 в обе стороны. Общая пропускная способность транспортной развязки — больше ста сорока тысяч автомобилей в сутки. Ночью поток автомобилей уменьшается, но трафик есть всегда. Водители говорят, рады, что на этом участке теперь можно проехать без пробок.
«Хотелось бы, чтобы такие развязки делали, это для водителей, но пусть делают досконально и желательно в ночное время, чтобы на другие улицы нагрузка не накладывалась», — говорит водитель.
«Надеюсь, чтобы временно не открыли, качественно сделали, ямы немного присутствуют, но, желательно, чтобы не открывали», — говорит автолюбитель.
Масштабный проект обошёлся бюджету в 7 миллиардов тенге. Пришлось также убрать овощной рынок и сквер. Но в акимате заявили, что одна развязка проблему с пробками не решит. Тем более они уже стали неотъемлемой частью южного мегаполиса. В городе примерно полмиллиона водителей. Очередной транспортный узел начнут строить уже в следующем году. Правда, он обойдется еще дороже - в 11 млрд тенге. И это только стартовая цена. Например, стоимость развязки на Кунаева за время проведения работ выросла на 1 млрд 900 млн тенге.
"До сих пор растут цены на цемент, стройматериалы, арматуру. Также в проекте не был предусмотрен пешеходный переход. Данная развязка не решит проблему пробок в городе, сразу хочу предупредить", - отметил аким третьего мегаполиса страны Мурат Айтенов.
По информации представителей городского Управления пассажирского транспорта и автомобильных дорог, строительство дороги, которое ведется в соответствии с генеральным планом города, началось в октябре 2020 года. Технически развязка была открыта для движения в конце 2021 года, чтобы уменьшить заторы на дорогах.
В соответствии с Генеральным планом города Шымкент утвержден план развития транспортной инфраструктуры Шымкента с целью предотвращения пробок и дорожно-транспортных происшествий. В целом в городе планируется построить пять перекрестков.
По результатам исследования, в 2019 году пропускная способность перекрестка проспекта Кунаева и улицы Рыскулова составляла 27 775 автомобилей в сутки, а сегодня этот показатель приближается к 66 тысячам автомобилей в сутки.
